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定位銷為保證每次拆裝箱蓋時，仍保持軸承座孔制造加工時的精度，正名減速機，應在精加工軸承孔前，在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷。安置在箱體縱向兩側聯(lián)接凸緣上，東元光伏專用減速機，對稱箱體應呈對稱布置，以免錯裝。放油螺塞換油時，排放污油和清洗劑，東元減速機，應在箱座底部，油池的位置處開設放油孔，平時用螺塞將放油孔堵住，放油螺塞和箱體接合面間應加防漏用的墊圈。油面指示器檢查減速器內油池油面的高度，經常保持油池內有適量的油，一般在箱體便于觀察、油面較穩(wěn)定的部位，廈門減速機，裝設油面指示器。

硬齒面減速器

一、概

  硬齒面減速器主要包括平行軸系列和垂直軸系列．平行軸減速器是按國家標準  (JB／T8853—200。1)生產，產品經優(yōu)化設計。具有國際八十年代先進水平，它主要包括ZDY(單級)、ZLY(兩級)、ZSY(三級)和ZFY(四級)四大系列，垂直軸減速器是按國家標準(』B／T9002—1999)生產．用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置．它主要包括DBY、DCY和DFY三大系列；

  1．性能特點

  (1)中心距．公稱傳動比等主要參數(shù)均經優(yōu)化設計，主要零、部件—里換性好

  (2)齒輪均采用優(yōu)質合金鋼經滲碳、淬火而成．齒面硬度達54～62HRC

  (3)體積小、重量輕、精度高、承載能力大、效率高，壽命長，可靠性高、傳動平穩(wěn)、噪聲低。

  (4)一般采用油池潤滑．自然冷卻，當熱功率不能滿足時，可采用循環(huán)油澗滑或風扇。冷卻盤管冷卻。

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